Арктические перспективы

Фото сайта ДВФУ

Interfax-Russia.ru – Дальневосточный федеральный университет и Харбинский политехнический университет займутся совместными исследованиями для промышленного освоения Арктики.
О запуске нового международного межвузовского проекта – российско-китайского полярного инжинирингового и научно-исследовательского центра – объявили директор Инженерной школы Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) Александр Беккер и глава делегации Харбинского политехнического университета (ХПУ, КНР) профессор Ван Вэй.

В рамках совместного проекта будет сформирована объединенная исследовательская команда, которая займется прорывными фундаментальными и прикладными исследованиями для промышленного освоения Арктики.

Среди приоритетных направлений исследований: разработка конструкции ледостойких платформ для арктической зоны РФ и шельфа Желтого моря, исследование долговечности бетонов в полярной зоне, надежности инженерных сооружений и ледовых нагрузок на суда.

“В ДВФУ исторически сформирована серьезная научная школа, которая имеет большой опыт ведения научных исследований в области Арктики и внедрения разработок при обустройстве объектов на шельфе морей”, – подчеркнул Беккер.

По его словам, объединение усилий с одним из ведущих технических вузов Китая выгодно дополнит масштабный проект “Арктика” в ДВФУ и позволит продвигать в этой области международные проекты.

В свою очередь профессор Вэй, напомнив, что Китай не имеет выхода в Арктику, отметил важность участия в подобных исследованиях с точки зрения развития современных инженерных технологий в целом.

“На базе российско-китайского центра мы намерены решать и практические задачи. На шельфе Бохайского залива разрабатывается крупное нефтяное месторождение, и для его оборудования необходимы новейшие решения по защите инженерных объектов от льда. Ученые в ДВФУ обладают в этом безусловным авторитетом”, – рассказал Вэй.

Дальневосточный федеральный университет и Харбинский политехнический университет также планируют активизировать обмен студентами и учеными. Одной из эффективных площадок для работы молодых исследователей двух стран станет ледовая школа ICE Mechanics, которую ежегодно проводит ДВФУ.

Для финансирования общих разработок ученые совместно будут подавать заявки в крупнейшие российские и китайские научные фонды.

Проект “Арктика” реализуется в ДВФУ с 2014 года. Его главная цель – создание центра превосходства в области арктических технологий освоения ресурсов Мирового океана, который способен выполнять полный спектр инжиниринговых услуг, оказывать научное сопровождение проектов на шельфе арктических и субарктических морей.

Инженерной школе уже удалось создать несколько базовых лабораторий. Среди них: ледовая, новых материалов, подводной робототехники, центр по разработке и конструированию морской техники, центр по исследованию и конструированию инженерных сооружений для обустройства месторождений в Арктике, в том числе проектно-конструкторское бюро, которое будет участвовать в реальном проектировании.

Возглавляет данное направление директор Инженерной школы ДВФУ Александр Беккер. По его словам, Арктика сегодня – это территория, которая имеет огромное геополитическое значение, и поэтому привлекает к себе повышенное внимание многих стран.

При этом, отмечает Беккер, вуз выбрал это направление не только из-за его актуальности – у исследователей Инженерной школы уже есть серьезные научные наработки и опыт их применения в реализации проектов по обустройству морских месторождений нефти и газа на шельфе Сахалина.

“Мы рассчитываем на активное внедрение научных разработок наших ученых в кооперации с реальным сектором экономики. Арктический центр, который создала компания “Роснефть”, будет у Дальневосточного федерального университета на субподряде. Учитывая накопленный опыт и исследования мирового уровня, ДВФУ был отдан в этом приоритет”, – рассказал директор Инженерной школы, добавив, что главная задача – сделать ДВФУ центром по освоению Восточной Арктики и ее тихоокеанского побережья.

В феврале 2015 года в рамках реализации проекта “Освоение Арктики” в ДВФУ впервые в России была проведена ледовая школа ICE Mechanics для российских и иностранных студентов и аспирантов.

Вторая ледовая школа открылась в ДВФУ через год, в конце января 2016 года, увеличив как количество, так и географию участников. В кампус ДВФУ приехали исследователи из Москвы, Санкт-Петербурга, Архангельска, Владивостока, Китая, Индии, Кореи и Норвегии.

В течение нескольких дней они проводили полевые эксперименты с природным материалом и отбирали образцы для лабораторных испытаний. Также молодые ученые узнали о физике льда и его свойствах, методах расчета надежности сооружений в Арктике и принципах проектирования месторождений в ледовых условиях.

Знаниями и опытом поделились ведущие преподаватели Инженерной школы ДВФУ и приглашенный специалист “Роснефть-Шельф-Арктика”. Двухнедельная программа обучения завершилась проверкой полученных знаний, необходимых для реализации проектов по освоению арктического региона.

Помимо Инженерной школы в проекте “Освоение Арктики” участвуют также Школа естественных наук, Юридическая школа, Восточный институт – Школа региональных и международных исследований и Школа искусства, культуры и спорта.

Так, в лаборатории арктических исследований Школы естественных наук ведутся исследования атмосферы Арктики и экологии Северного Ледовитого океана. Среди других перспективных направлений – морская арктическая геология и геофизика и исследование льда методом лазерного зондирования.

В свою очередь в Школе искусства, культуры и спорта с 2016 года в сотрудничестве с Университетом Нинбо (Китай) работает лаборатория биомеханики. Сотрудники лаборатории изучают возможности человека в экстремальных условиях (на высоте, в условиях экстремальных температур, при когнитивных и физических нагрузках).

В Восточном институте – Школе региональных и международных исследований с конца 2015 года запущен Центр Азиатско-Тихоокеанских исследований. Одно из основных направлений работы центра – социальные и экономические проблемы Севера. Причем, понятие “Север” включает в себя собственно Крайний Север, а также Сибирь и Дальний Восток. Партнером центра в развитии этого направления является Европейский университет в Санкт-Петербурге.

В Юридической школе в сотрудничестве с Шанхайским университетом транспорта работает Институт окраинных морей и арктических исследований (Joint Institute for Marginal Seas and Arctic Studies). Он был создан для помощи совместным российско-китайским исследованиям в области международного морского права в Арктике и морях северо-восточного побережья Азии.

“Прибрежные страны заинтересованы в использовании ресурсов мирового океана, в том числе тех, которые находятся на шельфе. Проблема состоит не только в том, как взять эти ресурсы, но и как соблюсти интересы и права других стран. Именно решением таких вопросов ученые ДВФУ занимаются в партнерстве с зарубежными коллегами”, – отметил проректор ДВФУ по международным отношениям Владимир Курилов.

Успешный опыт научных исследований арктического региона позволил ДВФУ в 2015 году стать частью сетевого Университета Арктики (University of the Arctic – UArctic) – сети университетов, колледжей и научно-исследовательских институтов 14 стран, занимающихся обучением и проведением исследований в области Арктики.

Включение в этот проект открывает перед ДВФУ новые возможности для реализации образовательных программ арктической направленности, обмена студентами и проведения совместных исследований с другими вузами-участниками сетевого университета.

Обозреватель Анастасия Николаева

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *