На фото: члены экспедиции полярного исследователя Георгия Седова на мостике парусно-парового судна «Святой мученик Фока», 1913 год. Слева направо: начальник экспедиции Г.Я. Седов, штурман Н.М. Сахаров, геолог М.А. Павлов, капитан судна Н.П. Захаров, П.Г. Кушаков, Н.В. Пинегин и В.Ю. Визе
Остров Новая Земля, судно экспедиции Георгия Седова «Святой Фока» во время зимовки, 1913 год. На фото: ручные медвежата у борта судна
Одним из знаменитых советских ледоколов был «Красин», оказавший помощь экипажу дирижабля «Италия», потерпевшего бедствие при возвращении с Северного полюса в 1928 году. На фото: ледокол «Красин» во льдах, 1930 год
В 1933 году советский пароход «Челюскин» оказался полностью заблокирован льдами в Чукотском море. Пароход затонул у побережья Чукотки, на Дальнем Востоке, в феврале 1934 года. На фото: «Челюскин» во льдах, 1934 год
На фото: лагерь челюскинцев, 1934 год
Самолет, на котором в 1937 году Валерий Чкалов совершил беспосадочный перелет через Северный полюс в Америку. На фото: самолет АНТ-25, 1937 год, фото Ивана Шагина
На фото: ледоколы «Мурман» (слева) и «Таймыр» у льдины, на которой зимовала героическая четверка папанинцев, 1938 год
Дрейфующая станция «Северный полюс — 1». На фото: палатка первой дрейфующей научной станции, 1937 год
К возвращению героев-папанинцев. На фото: участники экспедиции вместе с папанинцами отправляются к лагерю «Северный полюс», 1938 год
На фото: кинооператор Марк Трояновский снимает ледокол «Ермак» с членами экспедиции Ивана Папанина на борту, 1938 год
На фото: капитан ледокола «Ермак» Владимир Воронин (слева) и начальник экспедиции Отто Шмидт, 1938 год
На фото: пароход «Георгий Седов» во льдах моря Лаптевых, 1937 год
Высокоширотная экспедиция самолета «СССР Н-169». На фото: начальник научной группы Я.С. Либин (справа) и первый бортмеханик Д.П. Шекуров ведут научные исследования, 1941 год
Полярная экспедиция «Торос-1». На фото: участники полярной экспедиции «Торос-1» взвешивают тюленя, 1966 год
На станции «Северный полюс — 5». На фото: во время подготовки радиозонда к запуску в районе лагеря научно-исследовательской дрейфующей станции «Северный полюс — 5», 1955 год
Дрейфующая станция «Северный полюс — 6». На фото: лагерь дрейфующей научно-исследовательской станции «Северный полюс — 6», 1956 год
Транспортные средства в условиях Арктики. На фото: аэросани и вертолет, 1959 год
Добыча нефти. На фото: Архангельская область. Остров Колгуев. Буровая на Песчаноозерском месторождении острова, 1987 год
На фото: полярная ночь над Дудинским портом, 1989 год
На фото: Россия. Таймыр. Крайняя точка Евразии — мыс Челюскин: граница России (слева), знак, оставленный экспедицией Руаля Амундсена (в центре), маяковый столб, установленный экспедицией Харитона Лаптева (справа). В центре командир пограничной заставы «Мыс Челюскин» капитан Денис Русских, 1989 год